说到隔声屏障工程，人们会想到安装在高架桥两旁，小区周围，铁路旁的隔声屏障板。隔声障屏的主要作用是为了降低噪音污染，提高在声源附居住群众的舒适程度。那么声屏障对安装环境又要求吗？大家有了解过隔声屏障隔音板低温下能安装吗？
值得注意的是穿孔板与玻璃棉之间要有一层防水透声材料，如PVF膜或憎水玻璃纤维布，以防雨水渗透入玻璃棉中，影响吸声效果以及增加声屏障的重量。通过穿孔面板的防水构造设计来实现防止雨水的渗透到吸声层，如将面板加工具有防水功能的百叶孔。如果桥梁段声屏障对于安装在城市道路和高架道路上有景观要求或会影响相邻建筑物采光时的路段，则需要安装全透明或局部透明的声屏障，所谓局部透明通常在屏障下半部分或部分透明，上半部分或透明板的上下部分做成吸声部分。安装在城市道路的声屏障本身也是一种建筑景观，设计时要充分注意到对人的视觉效果。因此，其造型及颜色均应与周围环境相协调。总之，桥梁声屏障材质选择具有要能抗尘，经受风吹、雨淋、太阳。
阻性声屏障，普通透明声屏障，微孔板透明声屏障以及复合式声屏障。普通透明隔声屏障：普通透明隔声屏障采用透明的聚碳酸酯板（又称PC板），因为是透明，隔声屏障的景观感较好，比较容易溶入周围的环境。隔音屏主要由基础、立柱和隔音屏板几部分组成。基础是声屏障的主要承载力结构，它可以单独设计也可在道路设计时一并设计在道路附属设施上。立柱是声屏障的主要受力构件，它可以通过预埋螺栓、植筋与焊接等方法，将立柱上的底法兰与基础连接牢靠，以达到整个声屏障的受力要求，声屏障立板是声屏障起降噪效果的主要部件。它可以通过高强度弹簧与螺栓及角钢等方法将其固定于立柱槽口内，形成声屏障。同时屏立板设计的好与坏、形式及材质的好与坏将直接影响到整个声屏障的降噪效果、景观效果、使用寿命、防腐蚀能力及可靠性诸多。
隔声屏障，由多个具有“工”形槽的钢立柱架和多个吸隔声单元板拼装而成，在两个相邻的钢立柱架的“工”形槽中装置有吸隔声单元板，其特征在于，所述吸隔声单元板经过“工”形槽内设置的限位件固定，所述限位件包括：固定部、支撑部和限位部；所述固定部与支撑部构成角钢构造，所述固定部与“工”形槽底部端面行并相贴，并固定于“工”形槽的底部端面上；所述支撑部与“工”形槽的侧部端面行，用以支撑吸隔声单元板；限位部，固定于支撑部上，与支撑部和“工”形槽的一个侧部端面构成限位槽；所述吸隔声单元板固定于所述限位槽内。
通常用以下公式计算道路交通噪声的等效频率fe=500Hz，得到声屏障衍射的似衰减。当线声源的长度远小于声源声点的距离(声源的声音点之间的距离是3倍的长度线声源)，它可以被视为一个点声源。声源与收音点的距离为39m，声源为无限长的声源和有限长的声障。可以根据噪声特性选择不同结构形式的降噪声屏障。吸声材料材料，吸声屏障由彩钢夹层板的声学构件组装而成。形状:凸腹插入，行，弧度，弯曲角度声障。设计组合灵活，安装拆卸方便快捷;降噪效果很好;美观、降噪效果好;随着道路交通噪声污染的日益严重，各种形式的交通噪声障碍也日益突出。通常我们在高速公路上看到竖立的隔音屏障、辐射隔音屏障、角度隔音屏障，在任何时候都能看到高速。
排水出口不得冲刷路基;与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础顶端每2m预埋100mmL形PVC管，以排放公路声屏障内侧路肩面的雨水基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋75mm直形PVC管，以排出路基本体渗水和电缆槽泄水;无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。公路声屏障应设排水设施，外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷，并防止漏声。公路声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。公路声屏障基础每20m-30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。隔音屏障的日常维护：拧紧松动的螺母。针对螺母固定不牢的现象，就需要调整螺母的松紧度。这个工作看似简。
还有就是吸声屏体装车工人轻拿轻放，不允许摔还有不允许使用叉车装车，在运输过重之中，屏体一定避免压，安装一些配件需要装到麻袋里防止；车辆运输时立柱、吸声屏、隔声屏和支撑条用麻絮环绕纠缠，反射屏用固定架固定。
安装过程应考虑季节问题，在低温情
尤其是有跟高速公路行的居民楼，二楼或者三层楼。高度适当需要增加，然后顶部使用内折弯设计，这样大大可以降低噪声对周围村庄影响，一般安装高度在2.5米-3.5米。障的隔声量必须满足基本要求，有计算表明，当声屏障自身隔声量比噪声衰减量大10dB时，透射声对衰减量影响小于0.5dB。隔音屏障降低声源噪音工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式，如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动。隔音屏障可以在传音途径上降低噪音控制噪音的传播，改变声源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理规划城市和建筑布局等。隔音屏障还可以受音者或受音器官的噪音防护在声源和传播途径上无法采取。
应进行喷塑防腐处置。一切焊缝为一级焊缝；焊接施工不得在部分接连进行，以免形成钢板部分温度过高而发生较高的焊接应力及钢板变形。声屏障H型钢对接选用V型口对焊，型钢与法兰盘焊接选用双面围焊。桥梁插板式金属声屏障选用H型钢插板，直立布局方式。声屏障高度选用2.15m和3.15m两种方式。两种高度之间选用2.65m声屏障每侧6m过渡。声屏障H型钢立柱与桥梁遮板选用螺栓衔接，钢立柱中心距外侧线路中心线3.423m.需求遮板预留槽高程差错不大于5mm。声屏障地脚螺栓显露长度差错不大于3mm、不得曲折变形和螺牙损坏，螺栓的装置笔直度不大于0.2%,纵横向偏差不大于3mm.桥梁声屏障装置施工程序及技术流程桥梁声屏障施工按段落由一端向另一端。
况下灌入砂浆需使用加热装置，在高温情况下需采用降温装置；安装过程中如果风较大，需做好防风措施，确保立柱和隔板的水垂直符合要求；安装施工人员在现场应接受统一指挥，做好安全防范，做好施工配合；在各种材料运输搬运过程中应注意材质的保护，避免相关涂层受损，影响其防水、防腐功能。
